Já to plego zase tak neresim, ale mám Schubertku a jsem u ni zvykly na pomerny ticho, co se však děje za tímto základním plegem, je docela hukot.no a při delším cestování to dokáže člověka otrávit. Takže pokud je šance to ztišit a zpříjemnit , proc to nezkusit.

Na vibrace mně pomohlo přitvrzení zadního pérování, teď se dá s motorkou jet trvale 180 bez blbýho kejvání a bez zadního kufru ještě vo chlup rychleji

Já jsem vyřešil problém s turbulencemi takto www.motokufry-am.cz/motokufry/eshop/2-1-...MRA-VT-4025066132911

šemík napsal: Celkem mě překvapuje , jak se tady řeší jiný plexi. Já měřím metr devadesát a poprvé mám motorku, kde mně přijde že je originál v pohodě. Na varaderech jsem vždycky plexi měnil, ale u triumphu v nejvyšší poloze na mě fakt nefučí. Nebo jste fakt dlouhý bidla.....

To bude tím , že máš pořádnou přilbu s rohama .
Našim Schuberthkám a Shoeikám to fouká , tak to řešíme plégem .

Hatak napsal: Já jsem vyřešil problém s turbulencemi takto www.motokufry-am.cz/motokufry/eshop/2-1-...MRA-VT-4025066132911

GIVI je nefunkční šunt . MRA nemůžu posoudit . Nemám zkušenosti . Kdysi jsem to sháněl a měli jenom kouřový , tak do toho jsem nešel .

Jo, to bude určitě vono - je to speciálka odladěná v tunelu a bez těch rohů je úplně na hovno