...asi si budeme muset počkat, až to začne někdo vyrábět ( Touratech a pod....)
Nebo samo..domo.?????

Tak.....do teď najeto 22 000 km. Letos žádná závada Explorer šlapal jak hodinky. Žádné hučení kardanu, nic o čem tady píšete.....letos v zimě vyměním brzdovou kapalinu a olej v předních tlumičích.

Někdo poukazoval, že je dobré vyměnit i gufera do vidlic. Přemýšlím o progresivních pružinách na předek......

Já myslím, že gufera na vidlích se mění až při velké prohlídce při nějakých 45.000 km spolu s olejem ve vidlích, výměnou svíček, seřízení vůle ventilů a pod. Já jsem to na tu velkou prohlídku dal do DK servisu při 40.000 km a zaplatil jsem za to dardu. Jestli to umíš sám, ušetříš pytel peněz.

O DK servisu už jsem taky cosi zaslechl .
Bohužel žádná chvála na kvalitu , ale svoji práci si prý cení nad zlato .Ještě víc , než-li sůl .Já s nima jednou telefonoval a po tak povrchním a arogantním rozhovoru , jsem si udělal svůj obrázek .
V Olomouci výměna kapalin , seřízení motoru , výměnu destiček atd. , za velice slušné peníze . Mohu jenom doporučit .

Udělat servis v Olomouci není vůbec jednoduché, snažím se o to již delší dobu a vždy jsem musel do CARTECU. Jsou plněn vytíženi drží se regionálního rozdělení.

Pak jsou dvě možnosti . Nejlépe se včas objednat a počkat , třeba i dva měsíce a nejlépe přes zimu , když se nejezdí .
Anebo , jelikož už mám po záruce , najít si slušnýho mechanika v blízkosti svého okolí . Jediná ,, anglická ¨¨ práce je seřízení motoru . Ostatní je na všech mopedech stejný .